El desafío emancipatorio

- Hoy por fin he terminado el minicurso de ciclomotor en la autoescuela y…

- Un momento, has dicho ¿¿de ciclomotor?? Con 22 años y ¿¿¿no tenías ni el permiso para vehículos de 50 CC???

- Sí. Cuando tenía 12 años tuve un accidente en una moto de cross pequeña a gasolina, que conducía yo, y a partir de ese momento, me entró fobia a conducir una moto. Como no tengo dinero para el de coche, lo único que podía hacer era enfrentarme a mis miedos, aunque aún no los haya superado ¬¬

Como decía, hoy por fin he terminado el minicurso de ciclomotor en la autoescuela y he de decir que he salido defraudado. Y no porque no haya aprobado, al contrario, sino porque ha sido demasiado fácil.

El curso tenía una duración de 2 horas cada día durante 4 días. En total, 8 horas. Durante cada clase, el profesor nos ponía un DVD el cual era la versión leída del manual de circulación y seguridad vial, tras el cual, a los alumnos nos repartía un test con preguntas sobre el DVD. Un test que era perfectamente posible completar con ayuda del compañero y sin profe delante. Él se quedaba hablando con la recepcionista que estaba muy buena (y sigue estándolo).

La finalidad del curso consistía en que de 8 tests (2 por clase) al menos uno debía tener 4 fallos o menos. Daba igual que en el resto hubiese fallado todas las preguntas. Oficialmente estoy preparado para conducir un ciclomotor.

Por una parte me molesta porque así no se demuestra la capacidad de una persona para llevar un vehículo de ese tipo, pero por otra no le doy más importancia, porque en más de un test he tenido más de 4 fallos ^_^U

Y otra cosa, el profesor era (y es) un patán. Según él (porque corregía de cabeza) está permitido adelantar, sobre una calzada con doble sentido, en una curva con poca visibilidad si los carriles están bien delimitados (es decir, con una línea longitudinal contínua).

- ¡Qué lerdo!

- Pues sí. Y lo mejor de todo, si encontramos a alguien con pulso, pero que no respira, tendremos que realizarle 80 ventilaciones por minuto. Su explicación para tan abrumadora afirmación se basaba en que en los primeros auxilios se realizan 2 respiraciones seguidas de 30 compresiones.

- Absurdo total.

- Y nada, que nos quejamos todos y le dijimos que no podía ser, que son 10, porque una persona en condiciones normales respira 12 veces por minuto, que si fueran 80, tendríamos que ventilar más de una vez por segundo y él “qué va, es por las compresiones”.

- Nuevamente, absurdo total.

- Al final le convencimos (o casi), dijo que lo miraría, que sí era posible que fuesen 10 en lugar de 80, y que si se equivocó era porque… atención: esa pregunta no sale en el de coche. Y yo pensaba: “Bien, eres un hacha”. Joder, es que aunque no saliera ni en el de triciclo, es de sentido común no respirar tanto, que no somos perros.

- Je je… ¿entonces bien, no?

- Pues sí. En 15 días máximo me dan la licencia para ciclomotor y ya sólo me quedará conducir una moto sin miedo a caerme. ¡Es que pesan un huevo, tío!

- Ya, pero eso es hasta que te acostumbras

- Sí, bueno. Eso espero…